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現今的社會,其實人人都在貸款
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但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時
則會導致金錢負債,最經典的就是信用卡的卡債
若是信用卡卡債過高,想再去跟銀行做資貸或轉貸
通常來說,通過率是非常低的,因為銀行認為你無法還清債務
甚至於您有多筆債務在身時,就連週轉的機會也不會再有
這時候怎麼辦,其實是有方法可以解決的,但是你要找對方法
這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作負債整合
一般人是無法做出債務整合方法的
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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ,
每天期待著新文章的發表 , 不知不覺也養成台南新化區哪裡好借錢了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)
好像沒看到文章就像是少做了一件事
除了兩性相處內容之外,我最喜歡的就是保養品的分享啦~
每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態,
不論是內在還是外在,
內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~
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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的
讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~
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這篇真的很勸敗文,但是真心推薦你使用看看的!
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同心打造節能永續城市 台中住商節電率六都居冠
為提升市民節能減碳意識,台中市自2018年起配合中央辦理「縣市共推住商節電推動計畫」,受各機關團體及市民熱烈迴響參與,含各大商圈節電宣導配合、智慧路燈汰換、校園能源教育深化、節電志工工作坊交流、燈具、能管系統及冰水主機汰換等措施,達到實質節電效果,以推動計畫實施前2017年為基準年統計,台中市住商節電推動創造每年節電量逾8億度,每年可替市民節省超過24億元電費,且住商部門年節電率平均高達6.68%,為6都節電率之冠。市長盧秀燕表示,感謝各機關團體及市民們對推動計畫的支持參與,台中市住商節電推動計畫開辦至今,累績補助汰換無風管空氣調節機3千餘台,節能燈具超過30萬具,能管系統也有45套,換算減碳量高達4萬噸。其中除了「接風管空調及中央空調系統」以紙本申請外,其餘均採用線上平台申辦,大幅縮短辦理時間,申辦流程更透明也更環保減碳,經調查民眾滿意度高達7成。市府透過本計畫鼓勵民眾主動申請汰換,更加強稽查輔導指定能源用戶,全面檢視市民用電情況,成功讓更多企業及民眾汰換老舊且耗電量大的電器,提高用電安全外,更達到節電、省荷包及減碳之效。經發局說明,根據台電公司發布的用電統計數據,自2018年台中市住商節電推動計畫開辦以來,透過節電政策的推動及外溢效果,讓台中市在3年內共減少了24.62億度的用電量,住商部門年節電率平均高達6.68%,為六都減少幅度最多者,顯示計畫成果顯著及市民配合參與度高。若以電費計算,推估可創造年節電量約8億度,幫助參與節能計畫推動的台中商家與市民共節省了超過24億元電費。盧秀燕進一步說明,台中近年因移居人口數與公司登記數增加、產業群聚效益及氣溫上升等影響,用電量需求亦同步成長,顯示本市推動節電任務艱鉅,因此,市府投入大量資源,透過節電推動計畫及輔導教育宣導併行,提高民眾對節能議題的關注,全面推動節能措施,輔導民眾與產業節能相關資訊與知識技術,鼓勵各業落實節能減碳,以降低本市總用電量,再以推動風力及太陽光電發電等再生能源措施,提升地方能源治理能力,讓本市朝低碳綠能永續城市持續全速邁進。1000噸過冬援助物資從新疆出發 12天後到達阿富汗
新華社報導,20日16時30分,一列滿載1000餘噸援助物資和生活生產物資的貨運專列從新疆烏西站駛出,將經由霍爾果斯鐵路口岸出境,採取鐵路加汽運方式運輸至阿富汗馬扎里沙裡夫,預計全程用時12天左右。此趟班列是中國開行的第三列「中國·新疆—阿富汗」貨運專列,班列共計50個40英呎標準貨櫃,為新疆援助阿富汗的棉衣、棉鞋、毛毯、饢和奶茶粉等阿富汗人民越冬急需的生活生產等物資。為保障此次物資順利運輸,新疆鐵路部門在車源配置、裝卸組織、編組掛運等環節開闢綠色通道,優化作業流程,保障物資能夠快速裝車、及時開出。同時,加強與海關、貨運代理企業的協調配合,為專列通關提供「一站式」服務,確保班列到達口岸後迅速查驗放關,最大限度壓縮班列停留時間。負責貨運代理業務的浙江鐵盟國際物流有限公司業務負責人馬超介紹,為盡快將人道主義援助物資運送至阿富汗,該公司探索多式聯運的新路線,自今年6月底以來,已累計通過貨運班列運輸人道主義援助物資和其他生活生產資料2600餘噸。新疆與阿富汗毗鄰接壤,運輸距離短。中國·新疆—阿富汗班列的開行,為保障人道主義援助物資運輸開闢了通道。季辛吉稱大陸10年內不會犯台 吳釗燮竟回酸一句話
美國前國務卿季辛吉 (Henry Kissinger)接受CNN專訪時時稱,他預計中國大陸不會在未來10年內武統台灣,但是會採取各種措施來削弱台灣的實質自治能力。對此,外交部長吳釗燮表示,季辛吉年紀很大了,不知道是接觸到什麼樣的機密,會讓他講出這種話;不過後來吳釗燮也改口,表示不能為季辛吉年紀大而給予歧視。吳釗燮今天(22日)在立法院接受民進黨立委趙天麟質詢時表示,季辛吉的年紀已經非常大了,而且是非常大非常大,不只是年紀大而已,不知道他是接觸到什麼樣機密,能夠讓他講出這些話出來。但是,中國大陸對台灣的威脅,是實際存在的,不能小看大陸對台軍事威脅。吳釗燮指出,不管是美國國防部高層官員或是澳洲高層官員,都說可以預見危機的到來,為了處理危機台灣要做好準備,不只是要預防三年、五年之後,有可能會有進一步危機,甚至是只要有危機存在,台灣都要做好準備。對於國民黨立委馬文君詢問,拜習會後是否有發現中美關係上的變化?吳釗燮則說,剛才自己提到季辛吉年紀很大這點要修正,不會因為年紀大給予歧視,並指這次出現的變化都有掌握。吳釗燮也說,美國反對片面改變現狀,用了非常強烈的字眼,但在美中關係的變化上,則不希望持續走向對抗甚至失控,所以要有對話機制。助中小企再出招 陸推優先採購、減稅降費等多項措施
大陸為助力中小企業再度出招。大陸國務院22日公布加大對中小企業紓困幫扶力度的通知,除了增加紓困資金、進一步減稅降費以外,也將加大民生領域和新型基礎設施建設投資力度,鼓勵各地因地制宜細化預留採購份額、價格評審優惠、降低投標成本、優先採購等支持措施。中國政府網22日公布「國務院辦公廳關於進一步加大對中小企業紓困幫扶力度的通知」,通知指出,中小企業近期,受原材料價格上漲、訂單不足、用工難用工貴、應收帳款回款慢、物流成本高以及新冠肺炎疫情散發、部分地區停電限電等影響,中小企業成本壓力加大、經營困難加劇。「通知」提出,為支持中小企業將提出幾大方面的措施,包括加大紓困資金支持力度、進一步減稅降費、運用多種金融政策工具、緩解成本上漲壓力、加強用電保障、支持企業用人、保障中小企業款項支付、著力擴大市場需求等。在擴大市場需求方面,「通知」提出要加大民生領域和新型基礎設施建設投資力度,進一步落實「政府採購促進中小企業發展管理辦法」,鼓勵各地因地制宜細化預留採購份額、價格評審優惠、降低投標成本、優先採購等支持措施。同時推動供需對接活動,促進大型企業擴大向中小企業採購規模。加快海外倉發展,保障外貿產業鏈供應鏈暢通運轉等。越南VinFast明年將在美國推出電動車
繼日本、韓國後,又有亞洲汽車業者想要打入美國市場!越南汽車製造大廠VinFast上周除了在洛杉磯車展上發表兩款電動休旅車,並宣布明年將在美國正式上市。隸屬越南最大集團VinGroup集團的VinFast,17日在洛杉磯車展公開展示兩款電動休旅車VFe35與VFe36。為力拼在電動車市場搶攻一席之地,VinFast還特地找來設計跑車法拉利而聞名全球的義大利汽車設計工作室賓尼法利納(Pininfarina)為其操刀。 Vinfast先前已在本土推出VFe34電動車。不過該公司全球執行長Michael Lohscheller認為,如果想要成為全球品牌,搶灘美國市場勢必行。不過他補充,由於現在整個車市已經陷入混亂,因此Vinfast只會在美國推出電動車,主要是該市場成長潛力可期。Vinfast預定明年將在加州開始銷售電動車,不過為了能對顧客服務有更好掌控,它決定不透過獨立經銷商,而是改由在加州60家自營門市自行賣車。根據該汽車業者表示,VFe35的標準版電池續航里程為310英里、VFe36則可達422英里,兩者都有類似其他豪華休旅車提供的半自動駕駛輔助功能,例如自動停車與半自動駕駛等。除了在美推出兩款電動休旅車,Vinfast也在最近對外宣布它將斥資2億美元在洛杉磯建立美國總部,並計畫在2024年下半年在美國進行生產。但是分析師也警告,Vinfast想要叩關美國市場勢必將面臨一場硬仗,除了特斯拉已在電動車市場占有霸主地位,此外來自Rivian與Lucid等新進業者的挑戰,也使得該市場競爭更為激烈。不過針對全球另一個主要電動車市場-中國大陸,該越南汽車業者則聲稱,目前並沒有進軍該市場的計畫。
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